El grupo Volkswagen ha estado con el molino en los últimos dos años, sin embargo, como informó en su seminario de prensa anual la semana pasada, ventas récord de 10.3 millones de vehículos En 2016 sugiere que se está recuperando después de Dieselgate.
Estaba en la audiencia cuando la Junta de VW se felicitó por la espectacular curación de la empresa, aunque la verdad de que el gasto para la detracción ahora ha alcanzado prácticamente 20 millones de euros (y contando) aún debería aguantar un poco.
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Cuando el tipo en Fits abrió el piso a las preguntas, le pregunté al gerente del grupo VW Matthias Müller si sentía que las marcas de la compañía deberían cumplir con el liderazgo de PSA Peugeot Citroen en la publicación de figuras de clima económico de combustible del mundo real para sus automóviles.
• Detracción de emisiones de VW más reciente
El rival francés de VW emitió datos mucho más sensatos sobre alrededor de 1,000 vehículos hace un par de semanas, con cifras creadas utilizando una prueba llamada estándar de emisiones de conducción genuina.
La nueva prueba RDE no es tan exacta como el trabajo de laboratorio que descubre el clima económico oficial del combustible, así como las emisiones de CO2. Sin embargo, es una guía útil exactamente cuánto están emitiendo los vehículos de Nox en caminos genuinos, así como exactamente cuán numerosas millas realmente están haciendo al galón.
• VW pensando en publicar figuras de clima económico del mundo real
Sorprendentemente, Müller respondió afirmativo. Bueno, casi: “Lo que hizo el PSA, actualmente también estamos creyendo”, reveló. Eso es alentador, sin embargo, no estamos completamente seguros de qué parte del proceso necesita una consideración profunda.
Como la propia administración de VW admitió la semana pasada, el negocio tiene “un gran método para recuperar el conteo de clientes y del público”. Proporcionarnos figuras de clima económico de combustible de que tenemos una débil posibilidad de creer que sería un excelente lugar para comenzar, seguramente.
¿Le gustaría ver a VW publicar figuras de clima económico de combustible del mundo real? Entendamos a continuación …