, Volvo ha revelado un importante impulso de electrificación, así como una ofensiva de productos que verá al fabricante de automóviles sueco transformar toda su variedad en híbrido y completamente eléctrico Vehículos en los próximos años.
La transformación eléctrica de la firma realmente comenzará a partir de dos años: Volvo afirma que cada automóvil y camión que introduce desde 2019 en adelante tendrá un motor eléctrico, comenzando el empuje para eliminar los automóviles y camiones que se alimentan únicamente por los motores de combustión interior. Ubicará la electrificación en la parte delantera y en el centro de lo que haga Volvo.
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Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars and Trucks dijo: “La gente exige progresivamente autos electrificados, así como queremos responder al presente de nuestros clientes y a las necesidades futuras. Ahora puede elegir y seleccionar cualquiera que sea. Volvo electrificado que deseas “.
Totalmente eléctricos, enchufables híbridos, así como autos y camiones híbridos moderados de todas las formas, así como los tamaños saldrán a la venta, así como los objetivos firmes para ofrecer un total de 1 millón de vehículos electrificados para 2025.
La próxima cartera híbrida de Volvo verá todos los automóviles y camiones en la variedad que se ofrece con un diseño electrificado de 48 voltios, así como una opción de asistencia híbrida moderada o enchufable acopladas tanto a gasolina como a los motores diesel.
La empresa también significa liberar cinco automóviles y camiones totalmente eléctricos entre 2019 y 2021. Tres de estos automóviles y camiones usarán insignias de Volvo, mientras que los otros dos serán otoñales bajo la insignia de Polestar. Según lo expuesto por Auto Reveling el mes pasado, Volvo planea hacer girar su brazo de rendimiento como una compañía de automóviles y camiones electrificados de alto rendimiento separados.
De vuelta en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril, Volvo expuso que el primero de esos cinco automóviles y camiones totalmente eléctricos se desarrollaría en China, la casa del negocio matriz de la firma Geely, para toda la exportación mundial.
Cuando aparecen los automóviles y el camión en 2019, el diseño modular compacto (CMA) de la firma lo sustentará. La plataforma se mostrará a la próxima flota de autos pequeños de Volvo, incluido el nuevo SUV XC40, el S40 Saloon y el Hatchback V40. Como tal, esperamos algo similar en proporción y costo para el Tesla Design 3.
Los EV más grandes que utilizan el diseño de productos escalable más grande, actualmente empleado en el XC90 y los SUV XC60, cumplirán con UP.

¿Qué haces con la fuerte estrategia de electrificación de Volvo? ¡Entendamos en los comentarios!