cuatro años después de romperse en una nueva fábrica en St Athan en Gales, la primera sala de exposición Ready Aston Martin DBX SUV SUV ha salido de la línea en las últimas instalaciones de fabricación del Reino Unido de la firma.
Se anticipa que el DBX, de los cuales el 80 por ciento se construirá para la exportación, se convertirá en el mejor vendedor de la marca durante la noche, y se pueden hacer hasta 5,000 por año en la fábrica de St Athan multimillonaria, basada en una converpida 90 acre. Sitio del Ministerio de Defensa en el sur de Gales.

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El DBX ha estado en desarrollo desde 2015, y está diseñado para rivalizar con el Porsche Cayenne Turbo y Bentley Bentayga. Es Aston Martin espera, el modelo que atraerá a más compradores femeninas a la marca, pero también un automóvil que la compañía espera atraer a los clientes existentes. Más del 70 por ciento de los propietarios de automóviles deportivos de Aston también tienen un SUV en su garaje.
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El DBX tiene poco más de cinco metros de largo y 2.2 metros de ancho, incluidos los espejos laterales. Como todos los astones modernos, se basa en una construcción de aluminio, aunque el nuevo modelo obtiene una arquitectura específica que lo distingue del resto de la alineación, así como los paneles compuestos para ayudar a mantener el peso de poco más de 2.2 toneladas.