Hay un nuevo Twingo de Renaultsport en camino, y su diseño de tracción trasera con motor trasero sugiere al legendario Ochois Renault 5 Turbo.
Renault ni siquiera ha revelado el twingo convencional todavía, pero hemos utilizado información privilegiada y detalles de diseño de Twin-Z y Twin’Run para traerle estas imágenes de cómo podría verse el nuevo modelo loco.
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Es el desarrollo emblemático del Proyecto Edison, ese es el nombre en código que se le da al nuevo Twingo y Smart Forfour Twins, que están siendo desarrollados por Renault como parte de una alianza forjada entre las dos marcas.
Es probable que el twingo convencional debute en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo marzo, y salga a la venta aquí en la segunda mitad del próximo año. El modelo Renaultsport probablemente aparecerá a principios de 2015.
Si bien no obtendrá el V6 de 3.5 litros de Bonkers usado en el Twin’Run, es probable que el nuevo twingo deportivo presente el turbo de tres cilindros de Renault 900C, montado debajo del piso de arranque. En Twingos convencionales, este motor producirá 89 CV, pero Renaultsport lo desarrollará a alrededor de 160 CV, poniendo en línea al recién llegado con el antiguo 5 Turbo.
Combine esta potencia con un peso kerb de alrededor de 950 kg, una distancia entre ejes corta y una pista amplia, y el Twingo RS podría ser un automóvil muy entretenido para conducir, y un poco de puñado. Al igual que con todos los Renaults calientes, serían diseñados por especialistas en la fábrica RS en Dieppe, donde se construirán los nuevos autos deportivos Alpine y Caterham, y donde se hicieron los 5 Turbo originales.