Este es el Artega Scalo Superelletra de Touring, un nuevo vehículo deportivo de bajo volumen revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017.
Artega es un productor de vehículos deportivos alemanes con una colorida historia reciente. Después de llegar al mercado justo antes de la recesión de 2008, se ofreció a los compradores mexicanos en 2010 y se pliegó en 2012. Ahora está de vuelta bajo el liderazgo del creador Klaus Dieter Frers, así como planificar este participante en el segmento de superdeportivos eléctricos.
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El ScalO Superelletra lleva el nombre de un caballo de carreras alemán, así como los planes de Artega para que proporcione mucho más de 1,000 caballos de fuerza, junto con los asientos para tres, así como el estilo de Carrozzeria Touring Superleggera de Milán. La producción está organizada para comenzar a principios de 2019, así como se limitará a 50 unidades.
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Los detalles son delgados en el suelo, sin embargo, los informes sugieren que el vehículo tendrá cuatro motores eléctricos refrigerados por agua con una potencia de salida general de 750kW, o 1.006 CV, así como un torque general de 1.620 nm. El chasis está hecho de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), con subcrames de acero delanteros y traseros.
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También se declara una variedad de 500 km con un tiempo de recarga de solo cuatro minutos que produce una recarga de 100 km, así como solo se necesitan 17 minutos para obtener las baterías de iones de litio hasta el 80% de capacidad. La velocidad máxima se cita como 186 mph, con 0-62 mph cubierto en 2.7 segundos claramente vibrantes.
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Las representaciones de estilo del Artega Scalo Superelletra exponen las líneas tradicionales de vehículos deportivos que el estilo de gira casera es mejor que se entiende. El chofer se sienta centralmente y de alguna manera a la parte delantera con pasajeros colocados a cada lado y aún más de vuelta en la cabina, similar a un McLaren F1. Los espejos de las puertas convencionales son reemplazados por cámaras de video, a juzgar por las cápsulas de los pilares A.
Los planes para la construcción del vehículo no están confirmados, sin embargo, incluirían potencialmente la carrocería de aluminio y compuesta que se realiza de gira en Italia, así como se envía a Alemania, donde se ensamblarían los vehículos Artega Scalo Superelletra completos. Se dice que el precio está en el estadio de béisbol de £ 850,000- £ 1.3m.
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