GTO Engineering ha lanzado las primeras imágenes interiores de su próximo auto deportivo inspirado en Ferrari 250 GTO con motor V12. Llamado Squalo, hará su debut en 2023
Las imágenes son solo bocetos por el momento, pero está claro que la cabina del Squalo contará con el mismo lenguaje de diseño de antaño que su exterior. Las características esenciales incluyen asientos clásicos de bucket de retroceso fijo, un volante con borde de madera y una palanca de cambios manual H-Gate, que se coloca en una consola central cortada en cuero.
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Tampoco hay pantallas digitales visibles en el Squalo, ya que GTO Engineering no quiere nada para dañar su estética del automóvil deportivo clásico. Por lo tanto, hay medidores analógicos, controles de clima analógico y una fila de interruptores de palanca para elementos como los peligros y el depilador.

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Sin embargo, eso no quiere decir que hay una ausencia completa de comodidades modernas en el Squalo, solo tienes que buscar mucho para encontrarlas. Oculto en algún lugar detrás del recorte interior, hay un sistema estéreo moderno, puertos USB para conectividad de teléfonos inteligentes y un sistema de información y entretenimiento, que suponemos que se pueden implementar desde el tablero como un Bentley Continental GT.
La ingeniería de GTO incluso ha desarrollado algunas adiciones útiles, como contenedores de almacenamiento y portavasos, que también se esconden detrás de los paneles en el tablero en un esfuerzo por mantener el interior libre de desorden. En los próximos meses, la firma lanzará muchos más bocetos que muestran cómo todos estos extras astutos encajan en la cabina.
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El director gerente y fundador de la compañía, Mark Lyon, dijo: “Los chóferes de Squalo pasarán mucho más tiempo dentro del automóvil que echar un vistazo desde el exterior, por lo que fue importante para nosotros que no solo escuchamos a nuestros clientes sino que también dibujamos En nuestra experiencia de conducir automóviles deportivos para centrarnos en lo que es esencial dentro de la cabina: simplicidad y compromiso de chofer “.
GTO Engineering Squalo: motor y transmisión
GTO Engineering confirmó recientemente que el Squalo estará alimentado por un motor V12 de Litre de 4.0 litros de Cam 4.0 litros desarrollado, de aspiración natural, que acelerará a 10,000 rpm. La empresa también está dirigida a una salida de 460 CV y ​​un peso total de menos de 165 kg, o, mucho más de 10 kg menos que la unidad original de Ferrari 250 GTO.
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