McLaren ha expuesto la impresionante versión convertible de su superdeportivo MP4-12C, así como al igual que la araña Ferrari 458 con la que se destaca, presenta una ingeniosa tapa dura de tela en lugar de una campana de tela tradicional .
En una cita para simplificar la estrategia de nombres de McLaren, así como traer más emoción a la marca, el prefijo MP4 se ha eliminado, por lo que se solo llama la araña 12C.
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A diferencia de la araña 458, los ingenieros de McLaren se han manejado para incluir una cubierta transparente del motor, que ofrece una ventana en el V8 doble turbo de 3.8 litros debajo.
A cualquier lado de la cubierta hay dos contrafuertes, que aumentan significativamente de la carrocería, y contienen una estructura de acero para que entren en vigencia en caso de una transmisión. La araña está más marcada por paletas de fibra de carbono sin pintar.
La parte superior dura de dos piezas se retrae perfectamente debajo de una cubierta de tonneau en 17 segundos, así como se puede plegar a velocidades de hasta 19 mph. Cuando el techo está levantado, el área de 52 litros debajo de la cubierta se puede utilizar para el almacenamiento, así como cada comprador obtendrá un conjunto de equipaje en los que las ranuras en el espacio.
Los mecánicos de la araña se muestran del cupé recientemente actualizado, por lo que el V8 turboalimentado crea 616bhp. No se necesita fortalecimiento del cuerpo adicional, ya que el innovador chasis de fibra de carbono de McLaren ya está tan rígido, por lo que la araña evalúa solo 40 kg más que el coupé, todo lo cual se reduce al mecanismo del techo.
El rendimiento está casi a la par con el coupé: 0-62 mph toma 3,1 segundos similares, mientras que 0-124 mph toma precisamente nueve segundos, solo dos décimas detrás del cupé. La velocidad máxima es de 3 mph más lenta, sin embargo, la araña aún puede alcanzar 204 mph plano. La efectividad del combustible y las emisiones no cambian, a 24.2mpg, así como 279 g/km respectivamente.
Otras características de alta tecnología incluyen una pantalla trasera retráctil que sirve como ruptura de viento con el techo hacia abajo, o se puede bajar con el techo en la ubicación para que pueda escuchar la nota de escape. Un sistema de elevación de vehículos, importante si negocia los golpes de velocidad regularmente, se ofrece como una opción. Le permite elevar el vehículo en 40 mm en la parte delantera, así como 25 mm en la parte trasera, así como a velocidades de hasta 38 mph.

La araña 12C se ofrece para ordenar ahora desde £ 195,500 – £ 3,436 menos que una araña 458, así como £ 19,500 más que los 12c. Se esperan muy primeras entregas en noviembre.