Una semana apenas pasa donde las emisiones de CO2 no están en las noticias. La detracción de VW dio vida al debate, mientras que la reciente decisión de Donald Trump de retirar a los Estados Unidos del contrato climático de París garantizará que la discusión sobre las emisiones de CO2 no dejará los titulares en el corto plazo.
Conducir las emisiones es una preocupación para cada fabricante de automóviles y camiones, sin embargo, en lugar de solo aumentar la efectividad del motor o aumentar la producción de vehículos eléctricos, algunos están estableciendo métodos verdaderamente ingeniosos para ayudar a tratar con uno de los mayores problemas del planeta.
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Tome Honda por ejemplo. La semana pasada, abrió las puertas a su instalación de I + D en Tochigi en Japón, así como yo fue uno de los pocos periodistas invitados a ver la innovación futura en la que está trabajando.
Su última innovación es algo llamado Honda Wise House System, o HSHS. La utilización de fuentes de energía renovables dentro de una casa no es nueva, sin embargo, Honda lo está aumentando tanto como los niveles inigualables. Los estudios de situación de la vida real de los hogares en Japón han visto la producción de CO2 en el hogar otoño en más del 49 por ciento anual mediante la utilización de la energía solar, así como los generadores de gas natural para alimentar los electrodomésticos, así como los EV de tarifas (arriba). Para 2020, Honda cree que puede hacer casas de carbono neutral cuando los generadores de hidrógeno se enrollan en HSHS.
Esa es una afirmación sorprendente, que podría modificar radicalmente el mundo en el que en línea, así como ahorrar a los consumidores innumerables libras en gastos de energía cada año. Sin embargo, Honda no está solo; Renault, Tesla y Nissan están defendiendo una innovación similar al utilizar baterías de segunda vida de vehículos eléctricos hasta casas.
El conocimiento tecnológico entre los autos y los fabricantes de camiones tiene posibles posibles ilimitados, así como es seguramente cuestión de tiempo antes de que un mercado que tome una gran crítica por ser uno de los mayores contribuyentes de CO2 recibirá el elogio que merece por los que merece. Sus esfuerzos para ayudar a reducirlo.
¿Cuál crees que es el mejor método para reducir las emisiones? Entendamos a continuación …