Porsche ha actualizado su dúo de cayenos híbridos enchufables, agregando una batería más grande que aumenta la funcionamiento totalmente eléctrico y la eficiencia.
Tanto el cayenne e-hybrid como el turbo s e-hybrid (ambos ofrecidos en los estilos del cuerpo coupé también) abandonan la batería anterior de 14.1kwh a favor de una nueva unidad de 17.9kwh, que porsche afirma que aumenta la variedad de electricidad de electricidad por alrededor de 30 por ciento.

Los 10 mejores SUV de alta gama 2022

El Cayenne E-Hybrid utiliza un motor de gasolina turboalimentado V6 de 3.0 litros que establece 335 CV, en conjunto con un motor eléctrico de 134bhp vinculado a la batería de 17.9kWh. La potencia general se encuentra en 456 CV (el motor y el motor eléctrico no crean potencia máxima al mismo tiempo), durante 0-62 mph en cinco segundos plano y una velocidad máxima de 157 mph.
Publicidad: el artículo continúa a continuación

Sin embargo, lo más importante para muchos compradores es el reclamo de seguro de hasta 91.1mpg, emisiones de CO2 tan bajas como 71 g/km, así como 27 millas de emisiones libres. Los costos comienzan desde £ 69,980, con el cupé con un precio de £ 64,090.
El rango de cayenne s e-turbo híbrido se pega con el mismo motor V8 de 4.0 litros de doble turbocompresor, así como un motor eléctrico único que se integran para crear 671bhp. Porsche afirma que 0-62 mph tarda 3.8 segundos, así como la velocidad máxima es de 183 mph, mientras que el clima económico y el CO2 son de 74.3mpg, así como tan bajo como 86 g/km respectivamente.
9

Con la nueva batería a bordo, la variedad eléctrica de Cayenne más potente se mejora ligeramente, hasta 25 millas con una carga completa. Los costos comienzan desde £ 126,690, aumentando a £ 129,290 para el cupé.
El enchufe Cayenne se ofrece a comprar ahora, con costos que comienzan desde £ 67,128. Esa ubicación sobre las £ 55,965 del modelo base, sin embargo, £ 1,202 debajo del marginalmente lento Cayenne S.
¿Qué autos comprenden los diez mejores híbridos a la venta hoy?