Alfa Romeo ha lanzado una nueva versión deportiva de su hatchback de Giulietta, con un sutil bodykit de bordes rojos, así como una lista de dispositivos de buenos dispositivos.
Las ruedas de aleación de cinco hoyos y de 17 pulgadas de Giulietta Sport son las del superséreo de Giulia Quadrifoglio, mientras que los divisores delanteros y traseros están bordeados con detalles rojos. También se incluyen faldas laterales, ventanas traseras teñidas, luces antiniebla, así como un escape gemelo “extra grande”, mientras que el deporte de Giulietta se ofrece en la misma pintura azul de Misano anteriormente reservada para la Giulia rápida, así como Giulietta Veloce.
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La atención se centra mucho más en la sensación de conducción que el rendimiento absoluto en lo que respecta a los motores. ALFA está proporcionando al Giulietta Sport con una gasolina turboalimentada de 1.4 litros de 117 CP o un motor diesel de 1.6 litros similarmente potente. Estos, respectivamente, tardan 9.4 y 10 segundos en pasar de 0-62 mph, devolviendo oficialmente 45.6mpg y 74.3mpg.
Los niveles de equipo son bastante razonables, y el deporte trae un volante de “cuero tecnológico”, el familiar sistema de información y entretenimiento UConnect de cinco pulgadas de FCA, el control de cruceros y el clima, además de un reposabrazos delantero y el selector de modo de conducción de ADN de Alfa.
El deporte se ubica en la variedad Giulietta entre el diseño de nivel de entrada sin nombre, así como la Giulietta Tecnica. Los costos comienzan en £ 20,965 para la gasolina Giulietta Sport, aumentando a £ 22,340 para el diesel. Esos costos corresponden aproximadamente a una prima de £ 1,200 sobre el automóvil base. Mientras tanto, la pintura azul de Misano es una opción de £ 525.
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